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本田奧德賽全車STP隔音解決噪音問題，昆明發(fā)燒友汽車隔音改裝

發(fā)布：昆明發(fā)燒友 人氣： 次發(fā)表時(shí)間：2021-11-22
本田奧德賽的原車隔音效果并不理想，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪、路噪以及來自尾箱的共鳴噪音非常大。
在昆明發(fā)燒友汽車音響店，這臺(tái)本田奧德賽經(jīng)過全車深度隔音處理，讓噪音問題得到有效控制。
汽車隔音材料，直接關(guān)系到最終隔音效果；俄羅斯STP隔音材料，高效環(huán)保，隔音效果持久，因此非常值得推薦。



本田奧德賽全車隔音：
U型槽及正副駕底盤：采用俄羅斯STP軍工炸彈及軍工08棉
引擎蓋：STP軍衛(wèi)士止振材料+軍工記憶棉
五門：STP軍衛(wèi)士止振材料及軍工04棉
底盤及后備箱：STP軍衛(wèi)士止振材料及軍工04棉
四輪：軍工止振材料及軍工04棉
隔音施工店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝



1.首先來看看車門隔音，這是本田奧德賽原車門構(gòu)造，鈑金沒有隔音處理。



車門隔音止振處理，里層鈑金粘貼1層STP軍工止振材料，阻隔鈑金共鳴噪音和風(fēng)噪。



車門鈑金2層隔音處理之后，鈑金變得更扎實(shí)密封，不僅有效阻隔共鳴噪音，還減小風(fēng)噪入侵。



車門隔音效果圖



這是后門的隔音處理，也是2層隔音。



2、這是U形槽的隔音處理，同樣是雙層隔音處理，主要阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車內(nèi)。



3、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音處理，也是為了阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車?yán)锩妗?br />


4、底盤隔音處理，解決來自底盤的路噪和共鳴噪音



底盤止振和吸音雙層隔音處理之后，駕乘環(huán)境變得非常的安靜舒適。



這是底盤、尾箱和后輪弧的雙層隔音處理效果圖：



尾箱深度隔音處理之后，來自尾箱的共鳴噪音、后輪傳遞的胎噪都明顯變小。



5、這是翼子板隔音降噪處理，主要解決胎噪問題。



6、尾箱蓋隔音處理，有效減小風(fēng)噪入侵。



尾箱蓋同樣是雙層隔音處理



經(jīng)過全車隔音之后的奧德賽，它的噪音問題得到完美解決；愛車更安靜舒適，出行更愜意。
想要為愛車進(jìn)行隔音升級(jí)的車友，歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流。
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